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 | Aircraft Operation in Sahara. 2009 (1) minutes, descente en moins de 3 min emport : parachutistes, transport de marchandises Plafond de 8000 m l'avion, motorisé en turbopropulseur, a largement dépassé cette altitude à plusieurs reprises lors de diverses tentatives de records d'altitude en parachutisme. De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Powerplants DHC6 100 - Two 431kW (578shp) Pratt & Whitney Canada (formerly United Aircraft of Canada) PT6A-20 turboprops driving three blade propellers. 300 - Two 460kW (620shp) P&WC PT6A-27s ... |
 | DHC6 Desert Operation. 2009 (2) Here is my most recent footage of the last six month with DHC6 Twinotter, flying desert for oil rig operation in extented far away desert. Pilatus PC6 . Twin Otter DHC6 en operation desertique. survol desert. Oil production recherche entrainement performance training action go fast fun pilot fly aeroclub aero club fete aerienne, sport extreme no danger , cirque volant flying legend circus, save the planet Bienvenue dans mon univers aeronautique et aussi de vie et faites du sport, stay alive ... |
 | DHC6 Desert Operation. 2009 (3) Twin Otter DHC6 en operation desertique. survol desert. Oil production recherche entrainement performance training action go fast pilot fly flying legend circus, save the planet Bienvenue dans mon univers aeronautique et aussi de vie et faites du sport, stay alive, Voici quelques caractéristiques supplémentaires sur le PC-6 poids maxi décollage : 2 800 Kg vitesse maxi à ne jamais dépasser (Vne) : 280 Km/h nombre de G positif max : +3.5 G nombre de G negatif max : -1.43 G vitesse de croisière ... |
 | Dernier vol DHC6 2007 au grand soleil du desert. Vol DHC6 de liason dans l'aviation petroliere au soleil des forages du desert de wutayd en cette fin d'annee 2007 , que l'annee 2008 soit bonne et riche en aeronautique " petrol oil drilling wutayd rig exploration exploitation expedition gas gaz onshore " aventure extreme raid voyage sahara , last but not least flight 2007 in the desert , waiting now for happy new year 2008 buon capodanno anno Development of the aircraft began in 1964, with the first flight on 20 May 1965. A twin-engined ... |
 | Spring 2008 in Desert... 40 degrees...! share the life, and care the brent precious energy... and save yourself too.. enjoy this film reportage and movie clip.. Development of the aircraft began in 1964, with the first flight on 20 May 1965. A twin-engined replacement for the Otter had been planned by de Havilland Canada. Twin engines not only provided improved safety but also allowed for an increase in payload while retaining the renowned STOL qualities. Design features included double slotted trailing edge flaps and ailerons ... |
 | Fin d'apres midi en vol au soleil du desert, Fevrier 2008 Hello. welcome and start up with us this expedition movie.. Une journée de vols DHC6 twin otter dans le desert de wutayd en liason petroliere sur puit et forage petrolier, condition desertique onshore, aventure journaliere, plaisir d'un bon casse croute et sandwich en vol retour avec le soleil couchant dans les yeux, regard rivés sur cet immense paysage magique de dunes de sable rouge. what a nice long flying day over huge desert landscape, hot temperature, far away and out of city law ... |
 | St Valentin...! journée normale dans le désert...! bienvenu, and start up with us this nice celebration day, in this nice expedition movie film... journee de vol et liason aerienne sur forage petrolier dans le desert de wutayd en DHC6 twin otter, ici chaque jour, meme jour de fete de la st valentin au millieu de ce beau desert aride, sous le soleil a comtempler les dunes rouges, c'est une journee tout a fait normale, ici pas de hero...! st valentine's day is flowing as an absolutely normal day in drilling oil rig onshore desert sahara lanscape ... |
