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Seven (7) landings in Antarctica 南極遊記


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Seven (7) landings in Antarctica 南極遊記

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南極遊記 探險號 (M/S Explorer) 在南極 沉沒後的一個星期 , 我們一行人297位 於11 月 30 日 2007 年 登上 Nordnorge 號也去南極探險. 讓我們寛心的是這艘船10年新 , 比探險號40年高齡的設備更現代化 , 體積大一倍 , 一星期前拯救探險號乘客的乃Nordnorge號 是也. 登船後發覺工作人員不願意談論此事 , 似乎談論此事會帶來霉運. 在一次坐談會上 , 挪威領導哽咽回答有關救援行動 , 只説: 你們想像在經過生死邊緣後 , 打電話給家人的感受就知道如何了. 整個會場沉靜得可以聽到 針落聲 . 從阿根廷最南的港口Ushuaia 登船 , 兩天經過浪濤洶湧的 Drake Passage, 這兒因南極的寒流舆大西洋的暖流交流而引起洶濤駭浪 ; 我們可以看到大浪打到四層樓高的船艙玻璃窗上 . 去南極時我們耳朵後面貼上止吐藥 , 手腕上戴環按住内關穴 , 勉強應付過去 . 從南極 回返再次經過 Drake Passage 时 , 正巧碰上狂風暴雨 , 兩樣法寶不敵 ; 頭暈嘔吐症狀出現 , 躺臥床舖 30 小時 , 以綠蘋果和餅乾為三餐 . 這般是 小事一樁 ! 看看同行者 : 有在跨下小浮艇登岸時被大浪打進寒酷海水中者 ; 有在登岸上岩石時滑倒者 ; 有在雪地行走摔倒者 ; 有在船艙不小心跌倒鼻青臉腫者 ; 有兩位德國 男女皆身材高大卻在智利南部 Torres del Paine National Park 被 70 哩時速的強風吹倒 , 跌得頭破血流 ,牙齒插入舌頭 以致趕緊找救護車送急診者 . 南極的面積約為美國的一倍半大 , 被太平洋 ,大西洋和印度洋所環抱 . 最高山頂為海拔 16,864 呎 , 平均高度為 7,500 呎 , 山頭覆蓋的積雪可達一萬呎高 , 海底的冰深可達2 哩 . 最寒冷約 -- 120 F , 終年冰雪覆蓋 , 只有西北半島夏季時少部分山谷島嶼露出岩石 ,沙灘 ,土壤 . 南極夏季 ( 12 月到 3 月 ) 雖然日不落山 , 大部分輻射熱能卻被冰雪反射掉 . 冬季 ( 5 月 到 8 月 ) 數月不見天日 . 遊客只有在夏季 12 月 到 2 月期間可以在西北半島附近的一些島嶼登陸 . 我們乘坐的Nordnorge號抵達南極洲時, 欲登陸 Deception Island 時卻因已有 30 隻船在等候排隊登陸而作罷 . 為了保護南極的生態 , 有42 國家簽署國際條約 ( Antarctica Treaty ) 同意此南極洲只可被用於和平用途舆科學研究 , 並且同意共同保護南極的生態 . 此國際條約有效期限至 西元 2042年 . 也規定每處總登陸人數不可超過 100 人 . Deception Island於 1967, 1969, 1970年時曾發生過火山爆發 , 導致兩座 Research Stations被摧毀 . 不能登陸 Deception Island使我們失去了在0 度 C左右的南極泡室外溫泉的寶貴機會 . 南極是世界上風速最快的地方 , 可達到 120 哩時速 . 由於氣候瞬息萬變 , 我們每次登陸上岸後遊覽觀光半小時左右就趕緊離開 , 生怕風浪轉速 , 使得小浮艇不能作業 , 害怕在天寒地凍中苦等被接回 (船公司有等過五 六小時風浪平息後才能接乘客的記錄 ) . 每隻小浮艇只容納 8 位乘客 , 幾隻一起按次序輪流接送近 300 位的乘客 , 如此這般居然給我們 7 次登陸的機會 . 範圍從 Yankee Harbor to Half Moon Bay . 包括 Eduardo Frei Chilean Base , The Port Lockroy British Base ( $2 買張明信片寄回美國 , 約 一 ,兩個月可收到 ) , 和 Arctowski Polish Base in Admiralty Bay 等等 . 氣候的瞬息萬變在出了南極後 , 我們經過 Cape Horn時還緊緊相隨 ; 就在快到Cape Horn時 , 擴音器通知我們馬上準備登陸 , 於是我們上 ,下身各穿五夾層 , 襪子三層, 帽子和手套各兩層 , 穿戴妥當 . 出艙前, Parka 外面套上紅色的救生帶 . 準備下兩層樓去套上船公司供應的雪靴以便登小浮艇之際 , 擴音器卻廣播説風浪轉速 , 影響登陸安全, 取消登陸 . 白白折騰10 分鐘 ( 可見我們已訓練有術 ---這是第二次登陸失敗 ) , 眼巴巴的望著Cape Horn 山頭上燈塔的倩影在我們面前逐漸消逝 . 阿 ! 鼎鼎大名的Cape Horn ! 我們卻如此無奈, 和它無緣相識而失之交臂. Cape Horn是太平洋和大西洋交流處 , 洶濤駭浪使其惡名昭彰 . 自古而來已有 800 餿船艦在此葬身海底 . 我們也驚嘆氣候變化之速 , 短短 10 分鐘 , 從能登陸變成不能登陸 . 每次離開和進來 Nordnorge 號都要經過噴消毒藥水的水管龍頭 , 防止污染彼此-- Nordnorge 號船和南極洲 . 這兒生長的植物只有 Mosses, Simple algae 和 Lichens . 還有昆蟲類如虱子 , 跳蚤 , 蜘蛛 , 小蝨 (mites) 等能夠在此過一輩子 . 沒有陸地動物能夠在此生存 . 天空有很多不同的海鳥 , 包括 Petrels, Skuas, Terns, Gulls, 和 Albatrosses 飛行在 企鵝 , 海豹 , 和鯨魚等的上空 . 約有15種不同的企鵝分佈在南極洲 . 我們去的地方看到三種企鵝 ; Gentoo , Adelie 和 Chinstrap . 只有Adelie和 Emperor 從不離開南極洲 . King 和 Emperor 身材和生活方式相似 --- Emperor 是最高大的企鵝 , 有 4 呎高 , King其次有 3 呎多高 . 牠們每對不自己作巢 , 而是偕同同類的聚在 Rookery一起生活 . 看過電影 March of the Penguin 就清楚Rookery 的生活方式了. Gentoo和Adelie 卻是用小石子堆圈子作巢來防止所下的蛋滾落掉出 . 也是同類的聚在一堆堆小石圈的企鵝巢形成的Colony一起生活 . 仔細觀察牠們生活 , 發現牠們也像人類一樣會偷竊 . 搖擺搖晃的晃到鄰近巢穴 , 不管有無企鵝坐鎮 , 明偷暗搶 , 銜起一小石子就走 , 放進自家巢穴内 . 被搶的如果在坐鎮孵蛋只能伸長頸子, 張嘴巴怒吼抗議卻無濟於事 . 眼巴巴望著辛苦叼來的家當被搶奪 . 尤其甚者 , 一而再 , 再而三的回來再搶 . 我們站開在旁邊三或四呎外 , 只能看不能主持正義 , 既好氣又好笑 . 我們對南極的一切生物敬而遠之 , 對一切靜物也如是. 南極洲是世界上唯一沒有居民的地區 , 只有訪客 ; 屬於全球的 , 不同國家設立研究站研究它的海洋 , 冰雪 , 空氣 , 氣候變化 , 動物 , 植物 , 石礦 , 和土壤等等 . 目前地球暖化存在的是非曲直 , 還在取得共識中. 南極洲存有地球百分之九十的冰 , 它如果融化將提昇全球的海平線 . 還有它的上空 (Ozone 層 )破洞都是不容忽視的問題 . 每年科學家訪客們不畏天寒地凍來此研究南極洲的過去 , 現在 和將來 . 冬季約有數千人 -- 約五分之一 的人員留待研究 . 這兒的艱險環境非親身經歷很難體會的 . 我們沒有深入內陸 , 只觀看影片瞭解他們的工作 . 深感佩服他們為科學 , 為人類奉獻的犧牲精神 ; 想像如果我們再年輕 , 我們願意放棄其他一切 , 來南極洲工作嗎 ? 不過最起碼 , 我們有義務要為保護環境而努力 . 義不容辭 ! 我們喜歡旅遊 , 當初只因這兒是全世界我們還沒有踏上的第七大洲 , 所以選擇來到此南極洲 . 意外的收穫是在這兒學到寶貴的人生課程---對生命和對自己 ; 在艱難困苦的環境中 , 我們更能夠交託和仰望 . 在信靠大我和自我中 , 更能發揮内在的潛能和力量 . 以致我們能夠不怕千辛萬苦 , 不畏狂風巨浪 . 這次的旅遊感觸良深 ; 每次登岸 , 工作人員不辭艱辛萬苦 , 為了乘客們的安全 , 不惜半身泡在近冰點的海水中拉拔我們 . 他們提昇和彰顯人性的光輝 . 使我們感到有如摸觸到了天使 . 有天使在保佑和照顧我們 , 不亦幸福乎 ! 我們在這世界奇觀中 , 觀賞這造物主的奇妙的造化 , 不亦驚嘆乎 ! 既驚又險 , 不亦刺激乎 ! 一切平安順利 , 回家和兒孫團聚 , 不亦感恩乎 ! 總而言之 , 言而總之 , 能夠和另一半天涯海角, 一起相偕 , 遊山玩水 , 不亦樂乎 !!!

Author:
jjohny

Tags:
Antarctica, glacier, iceberg, nordnorge, penguin,

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