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Title:
Linha do Douro, entre Ferradosa e a Valeira
Description:
Data: 30 de julho de 2009; Local: Entre Ferradosa (São João da Pesqueira) até à entrada um dos fantásticos túneis da linha (look min 3:55) o da Barragem da Valeira (Carrazeda de Ansiães). POR: Viagem numa CP UTD 600, ao início da tarde, numa das mais belas linhas de caminho-de-ferro de Portugal. Situada em plena região classificada como Património Mundial da Humanidade pela UNESCO, e conhecida pelo famoso Vinho do Porto. Construída entre 1875 e 1887 em Portugal, e com continuação pelas arribas do Rio Douro e do Rio Águeda em Espanha, tem uma extensão de cerca de 228 quilómetros em Portugal, com cerca de 6,9 Km feitos em túneis semelhantes ao do vídeo, só na parte portuguesa e ainda 35 pontes, incluindo a Ponte de Ferradosa, na diagonal. Atravessa os concelhos de Valongo, Paredes, Penafiel, Lousada, Amarante, Marco de Canavezes, Baião, Mesão Frio, Peso da Régua, Sabrosa, Alijó, Carrazeda de Ansiães, Vila Nova de Foz Côa e Figueira de Castelo Rodrigo, entre o Porto e a localidade fronteiriça de Barca D'Alva, com ligações a Vila Real e Mirandela, e até 1990 a Miranda do Douro, Bragança e Chaves, nos distritos do Porto, Vila Real, Bragança e Guarda. Este troço em particular, entre a Ferradosa, passando pela famosa ponte oblíqua, e o túnel da Valeira, antes do antigo Cachão da Valeira, que impedia que os barcos passassem para Barca d'Alva, tem desfiladeiros que chegam a atingir os 400 metros de altitude, e é um dos mais estreitos troços do percurso, e é aqui que existe a ponte oblíqúa de Ferradosa. Esta linha tem muito turismo estrangeiro, principalmente no Verão, durante as vindimas, e quando as amendoeiras florescem nas encostas. ESP: Viaje en UTD CP 600, una de las líneas más hermosas de ferrocarril de Portugal, ferroc. de Duero (Fregeneda). Situado en la región classificada como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, y conocida por el famoso Vino de Oporto. Construido entre 1875 y 1887 en Portugal, y continuada por los arribes del Río Duero y Río Águeda en España, tiene una longitud de unos 228 kilómetros en Portugal, cerca de 6,9 kilometros de tuneles, sólo en Portugal, y tiene 35 puentes. Esta parte de percurso en particular, tiene arribes que alcanzan los 400 metros, y es uno de los más estrechos tramos de la línea, y esto es Ferradosa donde el puente es oblicuo. ENG: At 30th july 2009, travel in CP UTD 600, in one of the most beautiful lines of railway of Portugal. Positioned in the region classificated as a World Heritage, and known for the famous Oporto wine. Built between 1875 and 1887 in Portugal, and continued by the cliffs of the Douro river and Águeda river in Spain, has a length of about 228 kilometers in Portugal. This part in particular has canyons that reach the 400 meters, and is one of the narrowest sections of the tour, and this is where the bridge is oblique Ferradosa. This railway has much foreign tourism, especially in summer, during vintage, and when the almond trees bloom on the slopes. FRA: Voyage en UTD CP 600, l'une des plus belles lignes de chemin de fer du Portugal. Situé dans le région placée en tant que site du patrimoine mondial par l'UNESCO, et connu pour le célèbre vin de Porto. Construit entre 1875 et 1887, et poursuivi par les falaises du Douro et de Rio Agueda en Espagne, a une longueur d'environ 228 km au Portugal. Cette part en particulier, a des canyons qui atteignent les 400 mètres, et est l'une des sections les plus étroites de la tournée, et c'est Ferradosa où le pont est oblique. Ce chemin de fer a beaucoup de touristes étrangers, surtout en été, au cours de vintages, et lorsque les amandiers fleurissent sur les pistes.
Author:
skyakutsk
Tags:
linha do douro, douro, duero, comboio, trén, trém, train, railways, ferradosa, valeira, UTD 600, CP, portugal, trás-os-montes, douro river, bragança, guarda, World Heritage, interior, turismo, alto douro, douro vinhateiro, amendoeiras,
Linha do Douro, entre Ferradosa e a Valeira
Description:
Data: 30 de julho de 2009; Local: Entre Ferradosa (São João da Pesqueira) até à entrada um dos fantásticos túneis da linha (look min 3:55) o da Barragem da Valeira (Carrazeda de Ansiães). POR: Viagem numa CP UTD 600, ao início da tarde, numa das mais belas linhas de caminho-de-ferro de Portugal. Situada em plena região classificada como Património Mundial da Humanidade pela UNESCO, e conhecida pelo famoso Vinho do Porto. Construída entre 1875 e 1887 em Portugal, e com continuação pelas arribas do Rio Douro e do Rio Águeda em Espanha, tem uma extensão de cerca de 228 quilómetros em Portugal, com cerca de 6,9 Km feitos em túneis semelhantes ao do vídeo, só na parte portuguesa e ainda 35 pontes, incluindo a Ponte de Ferradosa, na diagonal. Atravessa os concelhos de Valongo, Paredes, Penafiel, Lousada, Amarante, Marco de Canavezes, Baião, Mesão Frio, Peso da Régua, Sabrosa, Alijó, Carrazeda de Ansiães, Vila Nova de Foz Côa e Figueira de Castelo Rodrigo, entre o Porto e a localidade fronteiriça de Barca D'Alva, com ligações a Vila Real e Mirandela, e até 1990 a Miranda do Douro, Bragança e Chaves, nos distritos do Porto, Vila Real, Bragança e Guarda. Este troço em particular, entre a Ferradosa, passando pela famosa ponte oblíqua, e o túnel da Valeira, antes do antigo Cachão da Valeira, que impedia que os barcos passassem para Barca d'Alva, tem desfiladeiros que chegam a atingir os 400 metros de altitude, e é um dos mais estreitos troços do percurso, e é aqui que existe a ponte oblíqúa de Ferradosa. Esta linha tem muito turismo estrangeiro, principalmente no Verão, durante as vindimas, e quando as amendoeiras florescem nas encostas. ESP: Viaje en UTD CP 600, una de las líneas más hermosas de ferrocarril de Portugal, ferroc. de Duero (Fregeneda). Situado en la región classificada como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, y conocida por el famoso Vino de Oporto. Construido entre 1875 y 1887 en Portugal, y continuada por los arribes del Río Duero y Río Águeda en España, tiene una longitud de unos 228 kilómetros en Portugal, cerca de 6,9 kilometros de tuneles, sólo en Portugal, y tiene 35 puentes. Esta parte de percurso en particular, tiene arribes que alcanzan los 400 metros, y es uno de los más estrechos tramos de la línea, y esto es Ferradosa donde el puente es oblicuo. ENG: At 30th july 2009, travel in CP UTD 600, in one of the most beautiful lines of railway of Portugal. Positioned in the region classificated as a World Heritage, and known for the famous Oporto wine. Built between 1875 and 1887 in Portugal, and continued by the cliffs of the Douro river and Águeda river in Spain, has a length of about 228 kilometers in Portugal. This part in particular has canyons that reach the 400 meters, and is one of the narrowest sections of the tour, and this is where the bridge is oblique Ferradosa. This railway has much foreign tourism, especially in summer, during vintage, and when the almond trees bloom on the slopes. FRA: Voyage en UTD CP 600, l'une des plus belles lignes de chemin de fer du Portugal. Situé dans le région placée en tant que site du patrimoine mondial par l'UNESCO, et connu pour le célèbre vin de Porto. Construit entre 1875 et 1887, et poursuivi par les falaises du Douro et de Rio Agueda en Espagne, a une longueur d'environ 228 km au Portugal. Cette part en particulier, a des canyons qui atteignent les 400 mètres, et est l'une des sections les plus étroites de la tournée, et c'est Ferradosa où le pont est oblique. Ce chemin de fer a beaucoup de touristes étrangers, surtout en été, au cours de vintages, et lorsque les amandiers fleurissent sur les pistes.
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